Ветеринарная клиника для собак и кошек

Белка - ветклиника для кошек и собак в Москве

Меню

+7 (495) 972-10-01

ветеринарная помощь для собак и кошек в Москве, вызвов ветеринара на дом круглосуточно все районы Москвы

Круглосуточная ветеринарная клиника район метро Савеловская скорая ветеринарная помощь на дому 24 часа


главная | услуги | цены | контакты

Платная ветеринарная консультация по телефону

Если Вы лечите своего питомца самостоятельно, или обращались к ветеринару, но вам что-то не понятно, или вы хотите получить мнение еще одного специалиста, то вы можете получить консультацию ветеринара по телефону. Стоимость 500 рублей.

Получить консультацию ветеринара

 

Частые вопросы

Имеет ли врач ветеринарное образование?
Хорошие ли врачи?
Не возьмут ли больше денег, чем нам сказали по телефону?
Есть ли специалист по йоркам? По мейн-кунам?
Умеет ли фельдшер делать уколы?
А скоро будет врач?
А Вы спасете мою кошечку/собачку?
А как мне поговорить с врачом, если останутся вопросы?
А когда будут готовы анализы?
А как нам получить результаты анализов?
Почему не все врачи представлены на вашем сайте?
Как я могу быть уверена, что приедет именно тот врач, что Вы обещаете?
Почему Вы настаиваете на дополнительных методах диагностики перед кастрацией?

Фотографии врачей

Нам не нравится выкладывать свои фото в интернете. Мы не согласны с оценкой качеств врача по фотографии. Поэтому на нашем сайте нет фотографий ветврачей. При личной встрече с врачом вы можете обменяться фотографиями, телефонами, контактами в социальных сетях.

Описание наших специалистов.

 

Отзывы о работе ветврачей

По отзывам можно хорошо оценить простые стандартные вещи - например чайник красного цвета с одной кнопкой вкл/выкл и одной функцией кипячения воды. Работа врача гораздо сложнее, не всех животных можно вылечить, а отзывы обычно пишут обиженные люди. Поэтому мы не сочиняем отзывы сами и не публикуем чужие субъективные мнения.

Характеристики наших специалистов.

 

Ветеринарная помощь на дому

Ветеринарная помощь для кошек, собак и других домашних животных в районе метро Савеловская.

Вызов ветеринара на дом круглосуточно.

Плановая и экстренная ветпомощь.

Ветеринарные врачи с опытом работы более 3-х лет.

Вызов ветеринара здесь

Ветеринарные услуги на дому

 

Вызвать ветеринара на дом

Район метро Савеловская - адреса ветеринарных клиник

Если вам удобнее посетить ветклинику, то ниже представлены адреса ближайших ветеринарных клиник и их телефоны. Ветеринарные клиники работают в круглосуточном режиме и предоставляют широкий спектр услуг.

1.Артокс-Вет370 м

Москва, ул. Новослободская, 73, стр. 1

+7 (495) 609-22-49+7 (495) 609-22-57

 

2.Vettest420 м

Москва, ул. Сущевский Вал, 5, стр. 15

+7 (495) 769-28-29

 

3.Слон и моська1,58 км

Москва, ул. Трифоновская, 2

+7 (495) 684-53-69+7 (919) 720-19-82

4.Доктор-Вет2,05 км

Москва, ул. Юннатов, 16

+7 (495) 226-19-44

 

5.Городская Ветеринарная Лаборатория2,07 км

Москва, ул. Юннатов, 16А

+7 (495) 612-04-15+7 (495) 612-04-25

6.Московская Ветеринарная Станция по Борьбе с Болезнями Животных2,07 км

Москва, ул. Юннатов, 16А

+7 (495) 612-74-21+7 (495) 612-12-12

 

7.Верта ООО2,09 км

Москва, Марьиной Рощи 17-й пр-д, 1

+7 (495) 782-32-82+7 (495) 961-55-31

 

8.Клиника Спонтанной Онкологии Животных2,49 км

Москва, Боткинский 2-й пр-д, 3

+7 (495) 945-27-53+7 (495) 945-68-82

 

В районе метро Савеловская ветеринарные клиники, скорая ветеринарная помощь, круглосуточный вызов ветеринара на дом, стерилизация кошек, кастрация котов, прививки для собак, щенков, котят и кошек, терапия, хирургия, родовспоможение, ритуальные услуги для домашних животных, эвтаназия, усыпление кошек и собак, кремация.

 

Станция метро Савеловская

Дата открытия: 31.12.1988

Станция открыта в составе участка «Чеховская» - «Савёловская».

Конструкция станции - пилонная трехсводчатая глубокого заложения.

Архитекторы: Н.И.Шумаков, Н.В.Шурыгина

Архитекторы вестибюля: Н.И.Шумаков, Н.В.Шурыгина

Инженеры-конструкторы: Н.Корнеева, Т.Б.Процерова

В отделке станционного зала использован белый и серый мрамор, пол выложен серым гранитом. На путевых стенах находятся мозаичные картины в стиле русского лубка на тему освоения железных дорог в России в начале XX века (авторы Н.И.Андропов, Ю.А.Шишков, Ю.Л.Родин, В.Л.Родин).

Выход в город:

через северный вестибюль (открывается в 5:30) по эскалаторам к Савёловскому вокзалу и одноименной железнодорожной платформе Савёловского направления Московской жел��зной дороги, к Бутырской, Больш��й Новодмитровской улицам, к торговому комплексу «Савёловский».

Код станции: 136

Район Савеловский

Савёлов��кий ра������������������������он — район в Москве, ��асположенный в Сев��рном адми��истративном ���круге. Району соответствует внутри����ородское муниципальное образование «Савёловское». Вдоль южной границы района проходит участок Третьего транспортного кольца Москвы.

Название район получил от Савёловского вокзала (который, однако, находится на территории соседнего Бутырского района), а тот в свою очередь получил название от дворцового села Савёлово (сейчас является частью города Кимры Тверской области).

Адрес управы: 127083, Петровско-Разумовский пр-д, д. 5

Местные СМИ: газета «Савёловский посад», студия кабельного телевидения «СКАТ».

Границы

Район находится на стыке Северного, Центрального и Северо-восточного административных округов Москвы.

Граница Савёловского района проходит по улицам Нижняя Масловка, Верхняя Масловка, улице 8-ого Марта, железнодорожной ветки рижского направления, Бутырской улице, эстакаде на Новослободскую улицу.

Герб

Утверждён решением Муниципального собрания 18.11.04 № 10/6

Геральдическое описание герба ():

В щите московской формы стропило, сопровождаемое: сверху справа в красном поле композицией из половинок шестерни справа и колеса слева, с наложенным гаечным ключом в столб; сверху слева в красном поле четырьмя перекрещенными колосьями; снизу в голубом поле кошелем с весами над ним. Все фигуры серебряные.

Серебряное стропило символизирует Савёловский вокзал. Композиция, состоящая из половинок шестерни, колеса и гаечного ключа, как символ транспорта и промышленности, напоминает о первом в Москве внутригородском паровозике — «паровичке», а также о проживании на территории муниципального образования в XVII веке посадских людей, ремесленников и торговцев. Четыре перекрещенных колоса символизируют основанный в 1823 году обществом сельского хозяйства Бутырский хутор. Кошель, сопровожд��емый весами, символизирует торговое прошлое посадских людей.

Флаг района повторяет герб, с некоторым изменением пропорций.

История

История Савёловского и Бутырского районов во многом является общей — в современный Савёловский район вошла западная часть Бутырок. Это находит своё отражение в топонимах, например Савёловский вокзал находится на территории района Бутырский, а Бутырский рынок на территории района Савёловский.

Село Бутырки (в старину «бутырками» назывались мелкие селения, отделенные от крупных полем или лесом) лежало на древней дороге из Москвы в Дмитров, в настоящее время это Бутырская улица и Дмитровское шоссе.

В XVI веке Бутырками владел боярин Никита Романович Захарьин, дед первого царя из рода Романовых, Михаила Романова. В 1623 году они перешли к его сыну боярину И. Н. Романову и назывались деревней Бутыркиной, в которой было только два крестьянских двора.

К 1647 году деревня разрослась. Здесь была построена деревянная церковь Рождества богородицы (сейчас Бутырская улица, 56), и деревня стала называться «село Рождествено на Дмитровской дороге»

«да в селе (было) пашенных крестьян 12 дворов, людей в них 31 человек, промышленных работных и бобыльских дворов 67, людей в них 120 человек».

То есть уже в XVII веке здесь было 80 процентов ремесленников.

В 1667 г. «село Бутыркино отдано под селидьбу солдатам Матвеева полка Кравкова» (стрельцам). Тут же были поселены пленные поляки и литовцы. В конце XVII века здесь размещался Бутырский полк под командованием любимца Петра I генерала Гордона.

Полк был переведен в Смоленск, и в 1767 г. военное ведомство передало слободу в ведение полиции. В это время в слободе находилось уже 262 двора военнослужащих, солдатских жен и вдов и 94 двора «разночинческих», в том числе «купецких, господских людей и крестьян разных вотчин, дошедших к ним от военно-служащих безо всяких крепостей, по одним только поступным письмам». Полиция не хотела было брать слободу в свое ведение, но Сенат обязал включить её в состав города, причислив к 5-й (Сущевской) части, разбив на два квартала и поставив будки, в «которые посылать на караул с дворов обывательских». Таким образом, слобода стала частью города.

В 1742 г. Бутырская слобода был отделена от города Камер-Коллежским валом, на котором появилась Миусская (Бутырская) застава. Но даже в середине XIX в. между Бутырской заставой и Ново-Дмитровской (Новослободской) слободой находились огромные, почти незастроенные участки земли.

В 1808 г. в слободе было всего 807 га земли. Все земли принадлежали церкви Рождества богородицы. В слободе стояло 134 дома. Из прудов села вытекала река Неглинная.

В 1823 году за Бутырской слободой Обществом сельского хозяйства был построен Бутырский хутор для проведения сельскохозяйственных опытов.

В 1843 году московский купец Ралле, будучи одно��ременно французским подданным, основал парфюмерную фабрику, ныне именуемую объединением «Свобода».

Бутырская улица особенно оживилась после открытия в 1865 году севернее Бутырок Петровской земледельческой и лесной академии, между академией и Бутырками появилось много дач московских жителей.

В истории района заметное место занимает история городского транспорта столицы. В 1886 г. по Бутырской улице от Бутырской заставы до академии стал ходить «паровичок» — маленький паровоз с пятью-шестью вагончиками трамвайного типа. В первые годы перед паровичком скакал на лошади мальчишка-форейтор, трубивший в рожок (мозаичное изображение на эту тему можно найти на путевых стенах станции метро «Савёловская»). В 1914 году кондуктором на этом маршруте работал писатель Константин Паустовский.

В 1880-х годах между Бутырками и Бутырским хутором в конце Бутырской улицы прошла соединительная железнодорожная ветка между Николаевской (Октябрьской) и Александровской (Белорусской) железной дорогами. Ветка специально предназначалась для передачи царских поездов с одной дороги на другую, почему и называлась Царской.

В 1897—1899 годах параллельно Бутырской улице была проложена Савёловская железная дорога к Верхней Волге, а в 1902 в начале улицы появился Савёловский вокзал.

А в 1899 году из депо на Нижней Масловке вышел первый московский электрический трамвай, его маршрут пролегал от современной Пушкинской площади, через Бутырскую заставу, по Масловке в Петровский парк.

В конце XIX века появилось несколько предприятий: парфюмерная фабрика Ралле, прядильная фабрика Анонимного общества, меднолитейный и арматурный завод Дергачева и Гаврилова, чугунолитейный завод Густава Листа и др.

В 1922 году паровичок был заменен трамваем. Позже улица была освобождена и от трамвая (он прошёл по соседней Вятской улице), асфальтирована, и по ней стали ходить троллейбусы.

Территория вошла в Свердловский район Москвы, который тянулся узкой полосой из центра Москвы и включал так же Красную площадь.

В 1965 году в районе Нижней Масловки преобладали частные деревянные дома, во многих дворах держали домашнюю птицу, коров.

В 1966 около вокзала была сооружена трёхуровневая Савёловская эстакада.

31 декабря 1988 года была открыта станция метро Савёловская, а в 1991 Серпуховско-Тимирязевская линия метро была продолжена, открылась станция Дмитровская.

В 2001 году была построена транспортная развязка на пересечении улиц Нижная Масловка и Новая Башиловка, по ним прошло Третье транспортное кольцо.

Текст взят из википедии

включает следующие улицы

Верхняя и Нижняя Масловки — до начала XX века без названия. Назывались Бутырским проездом, Коммунистической улицей (1918—1922). Названия произошло по одной версии от находившейся здесь в XVII—XVIII веках пустоши Маслова, по другой версии от имени С. А. Маслова (1793—1879), общественного деятеля, секретаря Московского общества сельского хозяйства, создателя опытного хозяйства на Бутырском хуторе.

Вятская — название известно с XIX века, вероятно искажённое от Вязкая (грязная, болотистая).

Башиловская — называлась также Башиловка и Старая Башиловка. Башиловкой называлась местность, принадлежавшая начальнику Кремлёвской экспедиции генералу А. А. Башилову (1807—1854), устроившему здесь, в 30-х гг. XIX века улицы и аллеи, а также театр и зал для пения («воксал») в Петровском парке.

Полтавская — бывшая Пресненская (по реке Пресня, которая была заключена в коллектор в 1908 году). Получила современное название в 1922 году в честь Полтавской битвы русских во����ск со шведами в 1709 году. Здесь до 1767 года стоя�� Бутырский полк, принимавший уча��тие в Полтавской битве.

Пе��ровско-Разумовский проезд — назван по своему направлению к старинному под��осковному селу Петровско-Разумовское, в название села вошли фамилии богатых ве��ьмож Разумовск��х и часть имени Высокопетровского монастыря, который владел соседними землями.

Восьмого Марта — раньше называлась Истоминский проезд (по ф��милии о��������������ного из до��овлад��л��цев). Переиме��ована в 1936 году �� честь Меж���ународного женского дня.

М��шина — до 1922 года Михайловская улица. Названа, вероятно, по фамилии одного из домовладельцев.

Бебеля — бывшие Церковные улицы (по находившейся вблизи церкви). Переименована в 1922 году в честь Августа Бебеля (1840—1913) — одного из основателей и руководителей германской социал-демократической партии и 2-го Интернеционала.

Квесисские — бывшие 1-я и 2-я Богородицкие улицы, Рождественнская улицы (по церкви Рождества Богородицы в Бутырках, возведённой в 1647 году). Переименована в 1924 году в честь Юлиуса Карловича Квесиса (1892—1918), рабочего Военно-артиллерийского завода, члена Бутырского районного комитета коммунистической партии, участника боёв 1917 года на подступах к Кремлю.

Писцовая — название известно, по крайней мере, с 1907 года. По утверждению старожилов, названа из-за того, что один из жителей пытался завести здесь ферму по выращиванию песцов.

Хуторские — бывшие Царские улицы, по проходящей в начале XX века соединительной ветке Октябрьской и Московской железной дороги, которая называлась Царской, так как служила для передачи царских поездов с одной дороги на другую. Переименованы в 1922 году в связи с расположением вблизи бывшего Бутырского хутора Общества сельского хозяйства.

Юннатов — бывшие Главная (по относительному значению среди соседних) и Николаевская (по домовладельцу) улицы. Переименована в 1956 году, по находящейся здесь Станции юных натуралистов.

Коленчатый пер. — бывший Соколовский переулок. Переименован в 1924 году как примыкающий к одноименной улице (сейчас уже несуществующей). Переулок имеет излом — колено.

 

Вызвать ветеринара на дом

 

ветеринарные услуги